هر کسی با خواندن این جمله واقعا سر ذوق می آید که بالاخره حقی پیدا کرده و می تواند عقده اش را خالی کند و هر خودرویی که دلش خواست وارد کشور کند.
اما بهتر است با دقت مطلب را بخوانید تا بفهمید چیز اضافه ای گیرتان نیامده و اوضاع همان است که قبل این هم وجود داشت؛ خصوصا اینکه این آزادسازی واردات خودرو منوط شده به لیستی که وزارت بازرگانی اعلام کرده و بر اساس آن خودروهایی که در این فهرست جای دارند می توانند توسط اشخاص و شرکت های وارد کننده خودرو به کشور بیایند.
اولا اینکه این خودروها تمام برندهای تولید شده و موجود در دنیا را شامل نمی شود و تنها آن مدل هایی را در بر می گیرد که قبلا یکبار طعم بازار داخلی ایران را چشیده اند و هم اکنون در جاده های کشور موجود هستند. یعنی شما دایره انتخاب شما با قبل از تصویب این قانون تفاوتی نکرده است.
دوما اینکه قید اشخاص در این قانون به نظر گمراه کننده است چرا که دامنه خودروها تنها برندهایی است که به صورت رسمی توسط نمایندگی های مجاز وارد کشور می شود و دارای ضمانت نامه و گارانتی هستند. چه فرقی می کند فردی شخصا کلیه زحمات سفارش را به عهده بگیرد یا شرکت نمایندگی؟
ثالثا، برای واردات خودرو باید تعرفه 90 درصدی را در نظر گرفت. تازه این کافی نیست و باید علاوه بر این در مراحل بعدی هزینه های دیگری را هم بپردازید که در نهایت زمانی که خودرو به دست شما برسد باید بیش از 2.5 برابر قیمتی که شرکت تولیدکننده به طور رسمی برای آن خودرو اعلام کرده پرداخت نمایید.
تا اینجا پس تفاوت چندانی با قبل از وضع این قانون احساس نمی شود. اما اکنون با افزایش رسمی نرخ ارز در بانک مرکزی و افزایش 120 تومانی هر دلار، واردات بیش از پیش دشوارتر می شود و این تولیدکنندگان هستند که صرفنظر از افزایش هزینه های ناشی از واردات کالاهای سرمایه ای و بعضا مواد اولیه، سود می برند. چرا که خودروهای وارداتی کمترین تغییری که در قیمت خود ببینند پنج میلیون تومان است.
در حالیکه هرگز خودروهای داخلی از ناحیه افزایش نرخ ارز برای کالاهای سرمایه ای که خودروسازان وارد می کنند، پنج میلیون تومان به قیمتشان اضافه نمی کنند و این یعنی تولیدات آنها رقابتی تر شده بدون اینکه کیفیتی به آن در مقایسه با قبل از تصویب این مصوبه، افزوده باشند.
حالا چرا داد خودروسازان از این افزایش نرخ ارز بالا آمده مشخص نیست؟ اما هر چه هست به نظر می رسد بیشتر به یک عادت دیرینه می ماند.
منبع: پرشین خودرو
منوی اصلی
نويسنده: iranian-market 
بازديد: 128
